BÅTSIDEN

BÅTSIDEN

Hei,

Vi i Kystlaget ser det som vår oppgave og bidra til å formidle kontakt mellom mulige selgere og kjøpere av typiske sorlandstype tradisjonsbåter, fortrinnsvis trebåter med bevaring av bårbygger kunsten.

Vi har begrenset plass og ressurser selv til å selv å overta båter, men vil fortløpende vurdere om det kommer inn spesiellt interessante objekter for bevaring.

Kystlaget har egen flåte med tradisjonsbåter som klargjøres og settes på sjøen hver vår. Disse kan benyttes av medlemmer etter nærmere avtale med båtenes "Faddere" - Se egen side (under utvikling)

Kystlaget jobber også for en løsning med en oppstillingsplass for utstilling av bruksbåter på land for å kunne vise noen av de mange båttyper og byggeskikker som har vært benyttet. 

 

Her har vi laget denne formidlingsside for

ii)Salg

ii) Vederlagsfrie overtagelser

iii)  ønske om kjøp eller overtagelse av båt

iv) formidling av motor/propell utstyr til tradisjonsbåter 

først og fremst gode og/eller interessante båter - i tre - og som fortrinnsvis er bygget eller har vært i bruk/vært seilt i Grimstad skjærgården eller nære Sørlands skjærgården

 

0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 

Hallo! Jeg har en Tengelsen 23 fots skjermskjekte fra 60-tallet. Den har vært lagra inne i båtbua i Vikkilen. Nå tenker jeg å selge den, og lurer på om noen i Kystlaget kan være interessert i å kjøpe en slik båt,- før jeg averterer den til salgs. Den blei opprinnelig kjøpt for 25 000 i 2007 og er påkosta div. (bl.a.ny topp og ny motorkasse).Jeg diskuterer gjerne pris dersom noen i Kystlaget vil ha den. Jeg kan kontaktes på mobil 48277897. Vennlig hilsen Ellen Skjæveland

 

       

14. feb. 2021 kl. 18:00 skrev Arne Ribe <ar-rib@online.no>:

 

Skrog til motorseiler med tilbehør gis bort – restaurasjonsobjekt.
Skuta har vært en Randesund Caravelle 32 fot, tomaster med gaffelrigg og er bygget av limtre med betongkjøl ved Randesund Båtbyggeri på midten av 70-tallet i en serie på antatt seks båter. Skroget er i tålig god stand og kan minne i fasong om en djunke med flat akterende med hytte på midten pluss aktercabin . Deler av dekket og hyttetak må legges på nytt samt at mindre deler av kjølen må støpes på nytt. Det følger med komplett seilgarderobe, stående og løpende og løpende rigg med unntak av master og baugspryd. I tillegg følger med en 30 HK tosylindret Sabb ferskvannskjølt dieselmotor med propell som har stått i en livbåt på en oljeplattform, og som kun har vært varmkjørt en gang i uka i 10 år. En rekke tilleggsutstyr medfølger som hydraulisk styring(Sleipner), Refleks oljeovn, baugpropell (Sleipner), toalett med pumpe og Ardic varmluftsenhet. Alt er ubrukt og ble kjøpt i forbindelse med avviklingen av Randesund Båtbyggeri.
 
Skroget står under presenning i Fjæreveien 192, og alt gis bort samlet til den som måtte ønske å restaurere skuta. Det er ikke aktuelt å selge/gi bort enkeltdeler medmindre skroget følger med. Jeg har ikke lykkes å finne noe om båten på internett, og har dessverre ikke noen bilder fra den tid skuta var på vannet. Jeg vedlegger imidlertid et foto av samme type båt, “Glæden”, som Jack Herlofsen i Kristiansand hadde i rundt førti år. Henvendelse til Arne Ribe, Fjæreveien 192, 4885 Grimstad, tlf. 920 53 876, mail ar-rib@online.no.
 
mvh.
Arne Ribe

 

Skriv en kommentar: (Klikk her)

123hjemmeside.no
Antall tegn tilbake: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

04.09 | 12:23

Hei, kan en eller annen rette www.homborsundfyr.com
Til www.homborsundfyr.no
På forhånd takk.

...
22.12 | 23:20

Flott båt! Er interessert hvis det planlegges flere kurs.

...
07.05 | 14:15

Dette er på selvkost nivå

...
07.05 | 14:12

Hei,
Vi har en stk å selge.
Den er nærmest komplett/ferdig.
Denne kan vi selge for kr. 6.000,-
(Alternativt gjøre den helt ferdig, da vi ha kr 8.000,-)
mvh

...
Du liker denne siden